{"id":2766,"date":"2023-12-17T11:02:01","date_gmt":"2023-12-17T11:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/?p=2766"},"modified":"2023-12-17T15:24:41","modified_gmt":"2023-12-17T15:24:41","slug":"miasto-nie-jest-wasze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/2023\/12\/17\/miasto-nie-jest-wasze\/","title":{"rendered":"Miasto nie jest wasze!"},"content":{"rendered":"

Centra du\u017cych miast nie s\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 tam zameldowanych. Ruchy miejskie to wykwit egoizmu \u015br\u00f3dmiejskiej klasy \u015bredniej. Ich du\u017ce postulaty maj\u0105 jeden skutek: wypchn\u0105\u0107 z miasta przyjezdnych. Ograniczaj\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 zamieszkania i mo\u017cliwo\u015b\u0107 wjechania przyjezdnym z przedmie\u015bci, miasteczek i wsi.<\/p>\n

<\/p>\n

Program ruch\u00f3w miejskch jest prosty:<\/p>\n

1.<\/strong> Deweloper w \u015br\u00f3dmie\u015bciu z\u0142y!<\/div>\n
2.<\/strong> Deweloper na obrze\u017cach miasta te\u017c z\u0142y!!<\/div>\n
3.<\/strong> Deweloper w szczerym polu? Oczywi\u015bcie, \u017ce z\u0142y!!!<\/div>\n
4.<\/strong> Strefy Czystego Transportu? Stosuj\u0105 r\u00f3\u017cne zasady dla mieszka\u0144c\u00f3w i przyjezdnych.<\/div>\n
5.<\/strong> Parkowanie? Mieszka\u0144cy \u015br\u00f3dmie\u015bci dostaj\u0105 przywilej darmowego lub p\u00f3\u0142darmowego parkowania w miejscu zamieszkania.<\/div>\n
6.<\/strong> Parkowanie?? Taryfikatory parkowania w ca\u0142ej strefie coraz cz\u0119\u015bciej przewiduj\u0105 ni\u017csze stawki dla swoich i wy\u017csze dla przyjezdnych.<\/div>\n
7.<\/strong> Dojazd do centrum? Zw\u0119zizm!! Tj. zmniejszanie przepustowo\u015bci arterii prowadz\u0105cych do centrum.<\/div>\n

\n

Walka o mieszkanie i mobilno\u015b\u0107 w du\u017cym mie\u015bcie to serce walki o status w spo\u0142ecze\u0144stwie. W centrach du\u017cych miast skoncentrowane s\u0105 publiczne i prywatne us\u0142ugi o du\u017cej warto\u015bci dodanej. W centrach du\u017cych miast znajduj\u0105 si\u0119 g\u0142\u0119bokie rynki pracy z najwi\u0119ksz\u0105 ofert\u0105 ponadprzeci\u0119tnie p\u0142atnych miejsc pracy.<\/p>\n

Je\u015bli masz mieszkanie w centrum, masz blisko do:<\/p>\n

\u2013 <\/strong>wielu miejsc pracy i najwi\u0119kszej koncentracji dobrze p\u0142atnej pracy,<\/div>\n
\u2013 <\/strong> urz\u0119d\u00f3w,<\/div>\n
\u2013 <\/strong> finansowanych z podatk\u00f3w: lepszych ni\u017c na prowincji szk\u00f3\u0142, specjalistycznych us\u0142ug medycznych, muze\u00f3w itp. oraz<\/div>\n
\u2013 <\/strong> du\u017cej koncentracji wszystkiego co oferuje sektor prywatny.<\/div>\n

\n

W interesie mieszka\u0144ca centrum du\u017cego miasta jest wyd\u0142u\u017ca\u0107 innym dojazd do centrum. A je\u015bli mieszkaniec centrum ju\u017c posiada tam mieszkanie to r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119ksza\u0107 koszt mieszka\u0144 w centrum. Gdy wyd\u0142u\u017cy si\u0119 czas dojazdu do centrum tym z obrze\u017cy, przedmie\u015b\u0107 i okolicznych wiosek zmniejsza si\u0119 liczb\u0119 konkurent\u00f3w do swojego stanowiska pracy. Gdy zablokuje kolejn\u0105 budow\u0119 zwi\u0119ksza si\u0119 warto\u015b\u0107 swojego mieszkania.<\/p>\n

W takiej Warszawie ka\u017cde 15 minut wi\u0119cej w doje\u017adzie do centrum to kilkana\u015bcie do kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy mniej konkurent\u00f3w do dobrze p\u0142atnej posady w centrum. Sorry, Wawer, Nadarzyn, \u0141omianki i Legionowo \u2013 \u017ce o G\u00f3rze Kalwarii, P\u0142o\u0144sku czy Siedlcach nie wspomn\u0119. Na ca\u0142ym \u015bwiecie 45 minutowy dojazd do pracy jest akceptowalny dla wi\u0119kszo\u015bci. Ka\u017cde kilka minut dojazdu ponad trzy kwadranse to kolejne osoby, kt\u00f3re rezygnuj\u0105 z szukania pracy w centrum i korzystania z us\u0142ug dost\u0119pnych w centrum.<\/p>\n

Mieszkania i \u015brodki transportu s\u0105 zamiennikami w konkurencji o status. Dlatego \u015br\u00f3dmiejscy aktywi\u015bci tak nienawidz\u0105 doje\u017cd\u017caj\u0105cych z poza centrum. Mieszkania w centrach miast s\u0105 drogie. W warunkach polskich mieszkanie w centrum zaczyna si\u0119 od kilkuset tysi\u0119cy. Zamiennikiem mieszkania w centrum mo\u017ce by\u0107 doje\u017cd\u017canie do pracy w centrum. U\u017cywany samoch\u00f3d mo\u017cna kupi\u0107 ju\u017c za kilka tysi\u0119cy z\u0142otych.<\/p>\n

Niby jeste\u015bmy Polakami r\u00f3wnymi sobie obywatelami. Ale wsp\u00f3\u0142obywatele z poza centr\u00f3w du\u017cych miast s\u0105 traktowani jak mieszka\u0144cy wsi i podgrodzi w feudalizmie: szykanami przy wjedzie oraz utrudnieniami przy pr\u00f3bie osiedlenia si\u0119.<\/p>\n

Nowo uchwalona warszawska Strefa Czystego Transportu przewiduje zero ogranicze\u0144 dla mieszka\u0144c\u00f3w przez 5 lat. Dla przyjezdnych ograniczenia obowi\u0105zuj\u0105 od razu:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Uchwa\u0142a Rady Warszawy w sprawie strefy p\u0142atnego parkowania dla zameldowanych w centrum Warszawy przyznaje roczny abonament na parkowanie kosztuj\u0105cy 30 z\u0142. Tak, trzydzie\u015bci z\u0142otych:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Obecnie roczny koszt parkowania w Warszawie przy p\u0142aceniu w parkomacie wynosi ok 15 tys. z\u0142 rocznie. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykupienia rocznego abonamentu za 30 z\u0142 stanowi niepotrzebn\u0105 i niesprawiedliw\u0105 dotacj\u0119 do ka\u017cdej rodziny zameldowanej w centrum i posiadaj\u0105cej samoch\u00f3d.<\/p>\n

Miasta wprowadzaj\u0105 r\u00f3\u017cne cenniki parkowania w ca\u0142ej strefie dla swoich i dla przyjezdnych.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mieszka\u0144cy \u015br\u00f3dmie\u015bci s\u0105 przeci\u0119tnie bogatsi. Korzystaj\u0105 z blisko\u015bci wielu dotowanych us\u0142ug publicznych, kt\u00f3re w \u015br\u00f3dmie\u015bciach du\u017cych miast cz\u0119sto s\u0105 lepsze ni\u017c poza nimi (szko\u0142y! szpitale!). W tym korzystaj\u0105 z g\u0119stego w \u015br\u00f3dmie\u015bciach i dotowanego publicznego transportu. Znoszenie czy obni\u017canie op\u0142at za parkowanie to wysoce regresywna dotacja dla i tak ju\u017c uprzywilejowanej grupy obywateli.<\/p>\n

Samoch\u00f3d jest samochodem, bez wzgl\u0119du gdzie mieszka jego w\u0142a\u015bciciel. Samoch\u00f3d mieszka\u0144ca tak samo zajmuje przestrze\u0144, emituje CO2 oraz korkuje ulice jak samoch\u00f3d przyjezdnego.<\/p>\n

Jednak ruchom miejskim nie chodzi o ekologi\u0119. Chc\u0105 prymatu interesu mieszka\u0144c\u00f3w centr\u00f3w du\u017cych miast nad r\u00f3wno\u015bci\u0105 obywateli. Ruchy miejskie stanowi\u0105 najwi\u0119ksze zagro\u017cenie dla dynamizmu polskich miast. Przerabiaj\u0105 miasta z tego czym powinny by\u0107 otwartymi na przybysz\u00f3w dynamicznymi skupiskami ludzi na niemrawe siedliska dziel\u0105cych przywileje mi\u0119dzy siebie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centra du\u017cych miast nie s\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 tam zameldowanych. Ruchy miejskie to wykwit egoizmu \u015br\u00f3dmiejskiej klasy \u015bredniej. Ich du\u017ce postulaty maj\u0105 jeden skutek: wypchn\u0105\u0107 z miasta przyjezdnych. Ograniczaj\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 zamieszkania i mo\u017cliwo\u015b\u0107 wjechania przyjezdnym z przedmie\u015bci, miasteczek i wsi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,45,15,3,46],"tags":[50],"class_list":{"0":"post-2766","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-ekonomia-polityczna","7":"category-geoekonomia","8":"category-gonic-cywilizacyjny-rdzen","9":"category-lewica-jest-reakcjyna-a-prawica-postepowa","10":"category-miasto-dla-kazdego","11":"tag-miasto-nie-jest-wasze"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2766"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2773,"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2766\/revisions\/2773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dobrowol.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}